航司和加柬军方将领参观机器狗等参演智能装备。

严控炼油、新开线电石、磷铵、黄磷等行业新增产能，禁止新建用汞的聚氯乙烯、氯乙烯产能，严格控制新增延迟焦化生产规模。批境有色金属行业能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。

建立重要资源消耗、内境回收利用、处理处置、再生原料消费等基础数据库。外航(八)交通运输节能降碳行动1.推进低碳交通基础设施建设。推广浮法玻璃一窑多线、航司和加陶瓷干法制粉、低阻旋风预热器、高效篦冷机等节能工艺和设备。

新开线加快推广新一代离子膜电解槽等先进工艺。推广高效稳定铝电解、批境铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。

因地制宜进展城市轨道交通、内境快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。

到2025年底，外航城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，外航新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%，城镇建筑可再生能源替代率达到8%，新建超低能耗建筑、近零能耗建筑面积较2023年增长2000万平方米以上。过去30年，航司和加中国城市的经济统计数据一路上扬，人口持续流入，大城市长久繁荣。

但不可回避的是，新开线中国消费社会的狂飙时代已经结束，热闹了近十年的下沉机遇和消费升级无法一直支撑城市扩容。经过十余年进展变化，批境品牌下沉和扩张的策略趋缓，商业市场的供需关系渐趋平衡，主流消费品牌的城市格局也已基本确定。

同时新增了新经济竞争力维度，内境重点关注头部优质企业对城市经济的拉动、内境新消费业态的线上线下活力，以及在产业端用数据探查出的产业链结构性优势与可持续进展态势。人流和货物流动的全面恢复、外航由企业投资关系构成的产业协同更是织就了城市间紧密连接的网络。